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2017-12
突破黃河，向北發(fā)展，規(guī)劃建設(shè)濟南新舊動能轉(zhuǎn)換先行區(qū)，是拓展?jié)铣鞘邪l(fā)展空間的重大戰(zhàn)略決策，更是決定濟南城市未來發(fā)展的關(guān)鍵一步。 >>>
在濟南2600年的建城史中，黃河改道濟南162年，濟南人跨黃交通的歷史超過了100年，而今穿黃隧道堪稱濟南“第一隧”。 >>>
濟濼路穿黃隧道即將開工建設(shè)，這對于濟南來說不僅是一個工程的開始，還是一個十二年期盼的實現(xiàn),更是攜河發(fā)展的深化。 >>>
今年“兩橋一隧”將開工,濟南未來幾年將從九橋跨黃變?yōu)槭蛞凰砜琰S。而在遠期,濟南跨黃還可能形成“十九橋一隧”的格局。 >>>
12月1日，濟南黃河隧道破土動工，作為“三橋一隧”項目的先行工程，一條隧道，溝通南北，困擾黃河兩岸融合發(fā)展的交通瓶頸將被打破。 >>>
上層跑汽車下層有地鐵，濟南穿黃隧道邁過三道技術(shù)坎，零沉降穿黃。 >>>
濟南穿黃隧道正式開工，創(chuàng)全國5最，堪稱黃河第一隧 更多通道加速北跨，黃河將變內(nèi)河。 >>>
濟南穿黃隧道近日破土動工，隧道五層樓高，是否收費未定。 >>>
12月1日上午，由中鐵十四局集團承建的濟南黃河隧道工程正式開建。這是目前國內(nèi)在建的最大直徑的盾構(gòu)隧道，也是黃河上第一條公鐵合建的隧道。 >>>
夢想照進現(xiàn)實。12月1日，穿黃隧道工程破土動工，標(biāo)志著濟南正式拉開北跨攜河發(fā)展序幕。 >>>
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