再次刷新穿黃紀(jì)錄！濟(jì)南黃河黃崗路隧道工程開工
發(fā)布日期：2022-07-05 19:29:00 來源：濟(jì)南城市建設(shè)集團(tuán)
7月5日上午，濟(jì)南黃河黃崗路隧道工程開工活動(dòng)舉行。濟(jì)南市委副書記、市長于海田出席并宣布開工，副市長任慶虎、市政府秘書長王品木參加活動(dòng)。
于海田在講話時(shí)指出，濟(jì)南黃河黃崗路隧道工程開工，標(biāo)志著濟(jì)南擁河發(fā)展邁出了新的一步、城市“北起”翻開了新的一頁。近年來，全市上下深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記對山東、對濟(jì)南工作的重要指示要求，全面落實(shí)黃河重大國家戰(zhàn)略，積極推進(jìn)跨黃通道規(guī)劃建設(shè)，濟(jì)濼路穿黃隧道、黃河鳳凰大橋等一批重大交通工程建成通車，黃河大橋復(fù)線橋、濟(jì)濼路穿黃隧道北延等重點(diǎn)項(xiàng)目加快建設(shè)，黃河兩岸交通布局更加優(yōu)化，路網(wǎng)銜接更加順暢，互聯(lián)互通更加便利，為新時(shí)代社會主義現(xiàn)代化強(qiáng)省會建設(shè)提供了有力的交通支撐。
于海田強(qiáng)調(diào)，今天開工的濟(jì)南黃河黃崗路隧道，是我市跨黃通道總體布局中的重要一環(huán)，將有力服務(wù)城市空間拓展，助力新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換起步區(qū)全面起勢。各有關(guān)區(qū)和部門要進(jìn)一步提高政治站位，強(qiáng)化“項(xiàng)目工地就是陣地、項(xiàng)目現(xiàn)場就是考場、項(xiàng)目進(jìn)度就是答卷”的責(zé)任擔(dān)當(dāng)，高質(zhì)高效做好征地拆遷、施工保障等服務(wù)工作，為項(xiàng)目建設(shè)保駕護(hù)航。各參建單位要切實(shí)強(qiáng)化精品意識，嚴(yán)把工程技術(shù)質(zhì)量關(guān)，打造百年品質(zhì)工程;切實(shí)強(qiáng)化安全意識，堅(jiān)持底線思維，筑牢安全防線，堅(jiān)決遏制安全生產(chǎn)事故發(fā)生;切實(shí)強(qiáng)化效率意識，擼起袖子加油干、爭分奪秒搶進(jìn)度，全力推動(dòng)項(xiàng)目早建成、早通車。
濟(jì)南黃河黃崗路隧道工程由濟(jì)南城市建設(shè)集團(tuán)負(fù)責(zé)投資建設(shè)，工程南起藍(lán)翔中路，向北穿越濟(jì)廣高速、黃河、鵲山水庫沉沙池，在龍湖濕地公園接地，設(shè)置收費(fèi)廣場，與在建G309立交銜接。工程總長約5.8km，其中隧道段長約4.8km，盾構(gòu)段長度3.3km。隧道采用單洞雙層，通過一條盾構(gòu)隧道，解決兩個(gè)方向的車輛通行問題，布置雙向6車道，上層通行南向北交通，下層北向南，設(shè)計(jì)車速60km/h。盾構(gòu)隧道外徑16.8m，是下穿萬里黃河最大直徑盾構(gòu)隧道。
濟(jì)南黃河黃崗路隧道定位為小客專用通道，并兼顧消防救援、公交通行需求。項(xiàng)目凈空高度達(dá)到了4.2米，可以滿足規(guī)范中所有不超限車輛正常通行，也可滿足消防、管理及救援的要求。施工過程中，隧道需穿越鵲山水庫沉砂池的一級水源保護(hù)，盾構(gòu)施工擬采用環(huán)保漿液，同時(shí)根據(jù)土層滲透性情況復(fù)核漿液的輻射范圍，確保盾構(gòu)穿越時(shí)漿液不串入沉砂池，實(shí)現(xiàn)對一級水源保護(hù)地的無害化穿越。
下一步，濟(jì)南市在已有15處通道的基礎(chǔ)上，規(guī)劃新建黃河大橋復(fù)線橋、繞城高速大西環(huán)黃河大橋、黃崗路隧道等11處通道，形成26處過黃河通道布局，過黃通道數(shù)量翻一番。主城區(qū)過黃通道平均間距縮短到僅約3公里，在所有黃河沿線城市位居首位。
濟(jì)南城市建設(shè)集團(tuán)作為項(xiàng)目建設(shè)單位，將強(qiáng)化要素保障，集中資金、人才、技術(shù)，加強(qiáng)溝通協(xié)作，凝聚建設(shè)合力齊心協(xié)力促建設(shè)；制定科學(xué)周密的工程計(jì)劃，統(tǒng)籌項(xiàng)目建設(shè)各個(gè)階段，緊密銜接、壓茬推進(jìn)，爭分奪秒抓進(jìn)度；統(tǒng)籌做好疫情防控、安全生產(chǎn)、質(zhì)量管控、文明施工等工作，守牢底線保安全，切實(shí)打造安全工程、精品工程、綠色工程、廉政工程。
