23年公路建設(shè)生涯,從少年到壯年,他堅(jiān)守一線、初心不改。廿余載步履鏗鏘,從主城區(qū)到起步區(qū),他的逐夢之路,在城市夢想的綻放中愈加堅(jiān)定遼闊。辛崇升,濟(jì)南城市建設(shè)集團(tuán)所屬濟(jì)南金曰公路工程有限公司副總經(jīng)理,2021年被授予濟(jì)南市五一勞動獎?wù)?,并?020年濟(jì)南市“聚焦新動能 競賽促發(fā)展”勞動競賽中獲優(yōu)秀個(gè)人一等獎。
秋去冬來,初雪早至。來勢洶洶的大雪與寒潮,讓本就空曠的黃河北岸更添幾分冬意。但這片土地,濟(jì)南新舊動能轉(zhuǎn)換起步區(qū),卻正在迸發(fā)著前所未有的活力與熱情。早上6點(diǎn)鐘,辛崇升和數(shù)千名一線建設(shè)者,已經(jīng)在黃河大道工程現(xiàn)場進(jìn)入了工作狀態(tài)。
“夏季施工期,我們每天早上5點(diǎn)半在項(xiàng)目部開早例會,10月份之后天變短了,我們改到了6點(diǎn)到現(xiàn)場開會,項(xiàng)目部的同事從早上6點(diǎn)一直工作到晚上十一二點(diǎn)這都是常態(tài),通宵加班也是家常便飯”,辛崇升說:“項(xiàng)目一直是24小時(shí)施工,工地上一些值班人員,中午飯?jiān)诠さ爻?、晚上飯?jiān)诠さ爻浴⒁拱嗉影嗖瓦€在工地吃,就是三班倒。”
越來越快,這是辛崇升從業(yè)20多年尤其是近十年以來的感受。“城市發(fā)展在加速,城市建設(shè)、交通先行,交通工程是城市發(fā)展的重要支撐,所以也要求我們不斷加速”,辛崇升說:“以前就是按部就班一步一步的來,現(xiàn)在可能是三步并作兩步走,就是所謂的壓茬施工。”
2018年12月,辛崇升同志負(fù)責(zé)分管濟(jì)南至樂陵高速公路南延線工程施工TJ-1標(biāo)段。項(xiàng)目開工以后,安全、質(zhì)量、進(jìn)度全線領(lǐng)跑,在項(xiàng)目攻堅(jiān)階段,辛崇升帶領(lǐng)項(xiàng)目中層以上人員在施工現(xiàn)場安營扎寨,辦公、休息、就餐,項(xiàng)目部后勤、內(nèi)業(yè)人員也全部調(diào)配到施工現(xiàn)場,提前4個(gè)月完成建設(shè)任務(wù),一舉拿下業(yè)界“三個(gè)第一”,打響跨黃橋隧通車的“第一槍”,在濟(jì)南第一次使用與港珠澳大橋“同款”的澆注式瀝青鋪裝工藝,參建省內(nèi)第一條“公鐵”并線高速公路。
目前,辛崇升分管公司的三個(gè)工程項(xiàng)目,其中主要負(fù)責(zé)黃河大道一期四標(biāo)段。作為起步區(qū)東西交通主干道、景觀大走廊和發(fā)展主軸線,黃河大道備受關(guān)注,項(xiàng)目工期緊、工程量大,而且面臨雨季土方施工、土地征遷等諸多困難。
“七八月份汛期的時(shí)候,我們正趕上基坑出土,天天下雨,就是從水里面往外撈土,這個(gè)對我們工期影響非常大,十一假期,我們是主體結(jié)構(gòu)施工的關(guān)鍵時(shí)刻,天氣轉(zhuǎn)涼,雨非常濕冷,我們工人穿著雨衣和靴子,半天下來,靴子里灌滿了水,工人穿著雨衣出汗,汗出不來,順著雨衣淌到靴子里面去了”,辛崇升說道。
困難再大,工期也耽誤不得。“我們常說的科學(xué)組織、合理組織,就是在最短的時(shí)間內(nèi),組織起施工規(guī)模來,在最短的時(shí)間內(nèi),在保證質(zhì)量、保證安全、保證環(huán)保文明施工的前提下,把這個(gè)工作盡快干完”,辛崇升說道。
辛崇升先后在黃河大道項(xiàng)目組織了3次勞動競賽,以賽促干、以賽促戰(zhàn)。作為項(xiàng)目總指揮,每天徒步巡查全線已經(jīng)成為辛崇升的必修課之一。不僅每天的工作節(jié)奏是滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),包括辛崇升在內(nèi)的項(xiàng)目部建設(shè)者們,全年的出勤率都在350天甚至360天以上,“一年到頭也就是過年的時(shí)候能夠回家待幾天”。
從濟(jì)南二環(huán)西路高架橋到殷家林互通立交到西部片區(qū)的國省道,再到如今的濟(jì)樂高速南延和黃河大道,辛崇升的建設(shè)足跡勾勒出了濟(jì)南的城市發(fā)展脈絡(luò)。“新時(shí)代、新變化,我們工程建設(shè)也是一樣,雖然有這么多年的公路建設(shè)經(jīng)驗(yàn),但是每個(gè)項(xiàng)目的實(shí)際情況不一樣,這就需要我們不斷的學(xué)習(xí)提升,把每個(gè)項(xiàng)目都當(dāng)做新課題來應(yīng)對”,辛崇升說道。
“之前干的高速公路項(xiàng)目比較多,荒郊野外對環(huán)保上要求相對來說要松一些,后來隨著環(huán)保要求的逐漸提高,尤其是現(xiàn)在的黃河大道項(xiàng)目,要全線覆蓋密布網(wǎng),一開始有些抵觸,覺得都是動土的活,哪可能一點(diǎn)泥土也不見,隨著施工過程的進(jìn)展,思想上也就慢慢轉(zhuǎn)變過來了了,覺得確實(shí)應(yīng)該這么做”,辛崇升說。
隨著思想上的轉(zhuǎn)變,辛崇升更是帶來了行動上的創(chuàng)新。在他的帶領(lǐng)下,黃河大道項(xiàng)目部在全市率先應(yīng)用新型揚(yáng)塵治理技術(shù)——防塵天幕,通過鋼立柱、鋼絲繩、電機(jī)以及防塵網(wǎng)組“天幕”體系,有效解決了施工和環(huán)保的矛盾。
這種因時(shí)因地的進(jìn)取創(chuàng)新,在黃河大道項(xiàng)目中有著實(shí)實(shí)在在的體現(xiàn)。“黃河大道項(xiàng)目地處黃河淤積平原,我們把黃河沖積出來的沙進(jìn)行再利用,正好結(jié)合項(xiàng)目隧道主體兩側(cè)的回填,把沙摻上膠凝材料和固化劑,形成流態(tài)固化土,澆筑的時(shí)候是流動的,凝固了有一定的強(qiáng)度,從工藝上避免了后期的不均勻沉降”,辛崇升說:“項(xiàng)目通道和主體屬于大體積混凝土,大體積混凝土的溫度控制非常重要,我們和山東省交通科學(xué)研究院合作研究出了控制方法,并且應(yīng)用到工程實(shí)踐中,有效的控制了混凝土裂縫的產(chǎn)生。”
打鐵還需自身硬。20多年來,從一線技術(shù)員到試驗(yàn)室主任、項(xiàng)目總工、項(xiàng)目經(jīng)理、公司副總經(jīng)理,辛崇升既甘做堅(jiān)守一線的“老黃牛”,又爭做奮進(jìn)向前的“拓荒牛”。他將國內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用于建設(shè),撰寫了國家及省級工法,申報(bào)專利8項(xiàng),撰寫論文五篇,多次主持參與省廳科研項(xiàng)目,研究成果達(dá)到國際、國內(nèi)領(lǐng)先水平,獲得山東公路學(xué)會科學(xué)技術(shù)一等獎等榮譽(yù)稱號。帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)在施工中總結(jié)提煉的成果《鋼箱梁快速吊裝工藝的研究》榮獲了市級、省部級和全國優(yōu)秀質(zhì)量管理小組,基于海綿城市研究的課題榮獲山東省交通科學(xué)研究院交通科學(xué)技術(shù)獎一等獎,項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn)被評為中國工程建設(shè)行業(yè)“好經(jīng)驗(yàn)、好做法”優(yōu)秀案例。
對于從一線人員到管理人員身份的轉(zhuǎn)變,辛崇升說:“比以前想得更多了,以前考慮這個(gè)事情應(yīng)該怎么做,現(xiàn)在想這個(gè)事情為什么這么做,我們應(yīng)該怎么做得更好,包括集團(tuán)、公司也給我們很大的支持,讓我們出去開拓了視野,比以前學(xué)習(xí)的東西更多了,需要學(xué)習(xí)的東西也更多了。”
談到學(xué)習(xí),辛崇升認(rèn)為身邊龐大的施工工人群體非常值得學(xué)習(xí),“吃苦耐勞是干工程最基本的素質(zhì),干這行業(yè)接觸了中國最廣大的工人群體,他們身上吃苦耐勞的精神非常值得我們學(xué)習(xí),吃苦耐勞是中國最樸實(shí)和珍貴的精神,我們天天和他們在一塊,必須能和他們打成一片,在思想上信念上是一致的”,辛崇升說。
“我們黃河大道項(xiàng)目建設(shè)了工人的集中住宿區(qū),叫工人馨村,里面有食堂、超市、宿舍、洗澡洗衣設(shè)施,集中物業(yè)管理,還有專門的班車接送工人上下班,從生活方面給工人解決后顧之憂”,辛崇升說:“為了保證工資及時(shí)發(fā)放,我們請銀行到現(xiàn)場給工人辦理工資卡,每月按時(shí)給工人把錢打到卡里,我們?yōu)樗麄冏龊昧吮U希と藢ξ覀兊墓ぷ靼才啪湍軌蛑С趾屠斫狻?rdquo;
辛崇升在黃河大道項(xiàng)目傾力打造的“工人馨村”,將傳統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)工人圍繞建筑工地零星居住模式,改為統(tǒng)一集中居住,開創(chuàng)了一線工人駐地社區(qū)化創(chuàng)新管理新模式。工人馨村占地12000㎡,可容納1500名產(chǎn)業(yè)工人居住,目前已入住1100余人,實(shí)行實(shí)名制封閉管理,標(biāo)準(zhǔn)化的宿舍配備,餐廳、活動室、超市、24小時(shí)熱水,免費(fèi)wifi一應(yīng)俱全,大巴專車接送工人上下班。為加強(qiáng)管理,黃河大道項(xiàng)目選派優(yōu)秀后勤保障團(tuán)隊(duì)管理“工人馨村”,制定了完善的管理制度,建立了疫情防控的“安全屏障”,規(guī)范產(chǎn)業(yè)工人的生活行為和日常管理,讓“工人馨村”成為工人們溫馨的家。
堅(jiān)守與民同甘共苦的熱忱之心,堅(jiān)守黨建引領(lǐng)的一顆紅心。在公司黨支部的帶領(lǐng)下,辛崇升以黨建促團(tuán)建,凝聚奮進(jìn)力量,充分發(fā)揮黨組織的先鋒模范和戰(zhàn)斗堡壘作用。“我們組建黨員突擊隊(duì),每個(gè)項(xiàng)目共產(chǎn)黨員包括施工隊(duì)伍的共產(chǎn)黨員亮明身份、接受監(jiān)督,在工地上有什么問題提出來,我們接受群眾的監(jiān)督,所有的黨員都是哪里苦哪里累,我們出現(xiàn)在哪里”,辛崇升說道。辛崇升所在的黨小組成員還定期同工人馨村“村民”一起開展安全生產(chǎn)、防汛、疫情防控、黨史學(xué)習(xí)教育等相關(guān)知識交流學(xué)習(xí),將服務(wù)延伸至配屬隊(duì)伍,冬送溫暖、夏送清涼以及兩節(jié)慰問等,增強(qiáng)隊(duì)伍凝聚力,進(jìn)一步推動基層黨建創(chuàng)新發(fā)展。
“時(shí)刻以黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,我們享受到了國家發(fā)展帶來的幸福感,更要有強(qiáng)烈的責(zé)任感,對公司的責(zé)任感,希望每一個(gè)工程都干成精品,共同努力把公司和集團(tuán)做大做強(qiáng),對家庭的責(zé)任感,為了小家有更好的生活”,辛崇升說:“但對家人更多還是愧疚感,陪他們的時(shí)間太短,我們這種工作狀態(tài),把家屬逼成女強(qiáng)人,包括孩子也一樣,回去感覺沒有那么親近。”
“我們的員工都沒有時(shí)間回家,在端午節(jié)、中秋節(jié)這種傳統(tǒng)節(jié)日,我們邀請家屬來項(xiàng)目部共度節(jié)日,看望看望我們的生活條件、工作條件”,辛崇升說:“孩子們來到項(xiàng)目上,看到我們建設(shè)的項(xiàng)目,她們感覺很震撼、很震驚,她們會很興奮地問,爸爸你們就是修這個(gè)嗎,很驕傲很自豪的樣子。”