11月6日,由濟南公路學會主辦,濟南城市建設集團所屬濟南金衢公路勘察設計研究有限公司、濟南金曰公路工程有限公司、濟南金宇公路產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司聯(lián)合協(xié)辦的“港珠澳大橋橋梁工程施工技術(shù)交流會”在濟南召開。
此次技術(shù)交流會共有濟南公路學會會員單位,濟南市交通運輸事業(yè)發(fā)展中心,濟南城市建設集團有限公司建設管理部,市政工程設計、施工、監(jiān)理等有關(guān)單位領(lǐng)導及工程技術(shù)負責人等150余人參加活動。
在交流會上,中鐵大橋局集團有限公司副總工程師(原港珠澳大橋管理局總工辦副主任)謝紅兵作了《港珠澳大橋橋梁建設實踐》專題報告,主要介紹上部結(jié)構(gòu)鋼橋選擇背景,設計施工重難點及科技創(chuàng)新。
據(jù)了解,港珠澳大橋是迄今為止中國交通建設史上規(guī)模最大、技術(shù)最復雜、標準最高的工程,其創(chuàng)新建設理念將引領(lǐng)中國橋梁及交通建設領(lǐng)域的工業(yè)化革命,是中國邁向橋梁強國的里程碑項目。
港珠澳大橋管理局工程管理部副部長朱定以《港珠澳大橋鋼橋面鋪裝工程精益施工管理控制》為題與大家做了分享交流。在港珠澳大橋橋面鋪裝工程創(chuàng)新方面提出了精益施工管理模式,把"粗活做細、細活做精",在人、機、物、法、環(huán)等方面以最高管理效率、最合理的成本、最迅速的優(yōu)化改良響應,生產(chǎn)出質(zhì)量最優(yōu)、最穩(wěn)定的產(chǎn)品。
本次“港珠澳大橋橋梁工程施工技術(shù)交流會”的成功舉辦,對推動濟南市橋梁建設技術(shù)創(chuàng)新和質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)工作、提升橋梁建設水平具有重要意義,使橋梁建設和管理部門、設計施工技術(shù)人員及時了解先進技術(shù)發(fā)展動態(tài),促進新技術(shù)、新工藝的推廣與應用,起到了積極作用。
通訊員:孫宏圖(金曰公司)
徐永利(金宇公司)
王晨方(金衢公司)
編輯:張虹悅