扎實有序、全力推進，濟樂高速南延項目北岸引橋左幅聯(lián)通黃河主橋
發(fā)布日期：2020-04-13 12:22:00 來源：
濟南至樂陵高速公路南延項目由濟南城市建設集團負責建設，金曰公司承建的TJ-1標段北起崔寨西樞紐互通立交，順接濟樂高速，向南跨越青銀高速、中心大街、G220國道，南接公鐵四線兩用橋。其中連接黃河主橋段的北岸引橋全長570米，包含預制箱梁152片。截至目前，該項目標段已完成預制梁生產93%，完成架設80%，橋面系施工正全面推進，瀝青面層施工大面展開。
頂壓而上 攻堅克難
該標段全線10kV以上高壓線共計15條影響主線2400米施工，項目部多措并舉順利攻克難關，大力推進施工進展。自項目開工以來，北岸引橋4#墩一直受上空高壓電纜制約施工，項目部多次勘探現(xiàn)場，編制專項施工方案。樁基鉆孔采用循環(huán)鉆開挖，為避免觸電危險的發(fā)生，設備上方鋪蓋絕緣板后施工；扣除吊裝高度，樁基鋼筋籠全部采用2米一段，于鉆孔內進行連接拼裝；線改后為了迅速形成強度，4#墩下部結構混凝土強度標號提升至C40。
銜接有序 防疫不松
春節(jié)期間，預制梁也從未間斷生產，為保證預制梁生產架設工作，綜合場站內管理人員與工人共計20余人，始終堅守崗位，并組織成立青年突擊隊，進行交通導改、箱梁架設，順利跨越青銀高速（青島至銀川方向）。全面復工后，項目生產、防疫兩手抓，為降低傳播風險，根據實際情況進行分散施工，陸續(xù)在工地上開展了預制梁澆筑、架設、路基翻曬碾壓、橋面鑿毛、現(xiàn)澆梁施工、場地硬化等多個作業(yè)面。
搶抓進度 全線推進
項目優(yōu)化施工組織，大力推進施工進度。北岸引橋段現(xiàn)場共投入2臺提梁機、1臺架橋機、數輛運梁炮車，架梁現(xiàn)場始終是一片預制梁正在架設中，另一片梁便已泊在橋頭預備待命。聯(lián)通黃河主橋這一關鍵節(jié)點的達成，是項目施工組織扎實有序、大力推進的結果。項目將繼續(xù)加大人員、設備、材料等投入，不斷優(yōu)化施工組織，集中優(yōu)勢力量，堅持24小時連續(xù)飽和施工，力爭保質保量完成任務。
